Ayarlamak için kullanılan lokomotif 's ileriye ve geriye doğru kontrol, silindir buhar giriş ve genişleme döngülerle çeşitlendirmek için kesti. İçin bir lokomotif hareket yönü her piston ilk taşımak gerekir hangi yönde belirlenerek başlatma sırasında karar verilir. Bu böylece buhar ilk giriş-ecek güç pistonu tekerlek dönme istenilen yönde elde etmek için doğru yönde bir reverser her silindir Vana dişli pozisyonla ayarlayarak yapılır. A kolu veya çark reverser denetlemek için taksiye sağlanır. Üç ilke edinmiştir pozisyonlar, tam ileri vites, orta dişli ve tam geri vites. Orta dişli 'tarafsız' bir yol araç için eşdeğerdir. Ayrıca Buhar kabul silindirler için 'cut off' noktayı ayarlamak için ara pozisyonlar vardır. Bir göstergesi sürücü 'cut off' konumunu göstermek için sağlanmıştır ve reverser kolu gerekli pozisyonda tutmak için kilitleme kilit ile donatılmıştır. Reverser kollarını genellikle tamamen mekanik cihazlar ve Vana dişli Buhar önemli baskısı altında olduğundan lokomotif çalışırken etkili bir şekilde çalışması için biraz çaba gerektirir. Bazı lokomotifler işletilen Buhar reversers ile donatılmıştır.