Tekerlekli motorlu olarak da bilinir, tekerlek elektrik motoru bir çark hub dahil ve doğrudan götürmek bir elektrik motoru var. İle karşılaştırıldığında geleneksel için motorlar, tekerlek elektrik motoru ortadan kaldıran çok geleneksel bileşenleri — tarihlerde akslar — normalde mühendisler daha fazla özgürlük sağlayan araç tasarımında powertrain tarafından kullanılan iç alanı serbest bırakarak sırasında. Ayrıca, mekanik şanzıman vites kutuları, differentials, milleri ve akslar gibi ortadan kaldırılması önemli bir ağırlık ve maliyet tasarrufu, aynı zamanda ürünün çevresel etkileri azaltmak iken üretim sağlar.

Bir tekerlek elektrikli motor tasarımı olan stator koymak — elektrik motoru sabit bir parçası — süre hareketli rotor dışarıda oturur ve tekerlek merkeze cıvatalı içeride. Tüm gerekli elektronik tekerlek içinde saklanır, birçok elektrikli arabalar, içinde ayrı bir birim başka bir yerde bulunan bu yüzden arabayı gereklidir. Sistem, aracın tüm çark sürücü yapmak için dört tekerlek için eklenebilir.