İçinde en mekanik saatler kaynak-in enerji, kilo maşası büyük up dişli oranı ile sürücüler; böylece her salıncak, sarkaç maşası sağlar dürtü küçüktür. Sürtünme değişen sıcaklığında yağ viskozite neden pivotlar içinde değişiklikler dürtü üzerinde kayda değer bir etkisi. Bir daha büyük sonuç taret saatler içinde muhtelif eylemden maruz kollarını geliyor. Dürtü nedeni değişiklikleri sarkaç ark ve düzensiz zaman tutma kurşun çeşitleri . Bu, bir 'remontoire' bazen escape wheel çardak sürekli bir kuvvet sağlamak için kabul edilen olarak bilinen bir aygıt aşmak için . Esasen, bir diferansiyel oluşmaktadır. Tren doğru dişli bir mandal ile giriş bağlı olduğu ve dişli çıkışını escape wheel çardak sürücüler. Diferansiyel kafes bir wieght bir yay ucundaki taşır ve tren giriş kilitlendiğinde ağırlıklı kol escape wheel sürüş için tork sağlar. Ne zaman o küçük bir yay ile düştü tren plak unlatches, tren çalışır ve kolun üst konumuna kaldırdı ve tren relocks. Tork escape wheel ve impuls sarkaç için kalmak sürekli bu şekilde . Ağırlıklı kol sarma sırasında aynı itici tork sunmaya devam etmektedir. Remontoire diğer tipleri vardır. Christiaan Huygens onun sonsuz-zincir İlkesi kullanarak geliştirdi. Böylece diğer maşası sürücüler ise bir sarma bazılarında, iki yerel enerji depoları sağlanır; onlar düzenli aralıklarla sürücüye geri sarma Değiştir. Bahar türleri bilinmektedir, ancak çoğu kule saati remontoires, ağırlığı odaklı kullanın. Alınan onun mantıksal sonuca, remontoire enerji sabit bir mağaza impulsing için sarkaç doğrudan sağlamak için takılabilir. Bu düzenleme yerçekimi maşası çıkmaktadır. Bir remontoire ve açıkçası saçma bir yerçekimi maşası bazı saatler var; birini ya da diğerini yeterli.