Audi tt ve Audi A3 quattro modellerinde, daimi dört tekerlekli sürücü, kendi sınıfında tek spor otomobil özel Haldex debriyaj en yeni nesil optimum çekiş sağlamak için ön ve arka tekerleklere güç dağıtır.Ön ve arka akslar arasında

bir fark varsa Hızlı oluştuğunda, sistem hemen debriyaj entegre iki pompalar vasıtasıyla kadar basınç oluşturur ve denetim pistonlu su geçirmezlik maddeler. Tork düzenlenmesi için arka aks aktarılan bu yüzden, önceden tanımlanmış bir güç ile birlikte, plaka ayarlar bu presler sonra .

Normal sürüş koşullarında debriyaj tork ön tekerleklere yüzde 85'i yönlendirir, ancak aşırı durumlarda kuvvetleri iki Dingiller birine kadar yüzde 100 aktarma yapabiliyor. Denetim birimi bu tekerlek hızı, abs fren işlevleri ve motor yönetimi gibi çeşitli sensör sinyalleri yanıt yok.