- Sektör: Automotive
- Number of terms: 4456
- Number of blossaries: 1
- Company Profile:
รูปตีนตะขาบที่แตกต่างกันแบบที่แนะนำในด้านใดด้านหนึ่งของตีนตะขาบที่เพิ่มประสิทธิภาพ และปรับปรุงประสิทธิภาพสำหรับทั้ง wet และแห้งในการจัดการ สะพาย ภายในมี grooves เพิ่มเติมสำหรับน้ำอพยพ และบล็อกตีนตะขาบขนาดใหญ่บนไหล่ออกไปข้างนอกทำให้สำหรับการจัดการสูงสุด
Industry:Automotive
สถานะที่เป็นยางรถยนต์และล้อเลื่อนหมุนกับน้ำหนักทั้งหมดของพวกเขากระจายเท่า ๆ กัน เมื่อต้องการแก้ไขการ imbalance หาช่าง trained จะเพิ่มน้ำหนักในการตกแต่งภายในหรือด้านนอกของล้อ
Industry:Automotive
Michelin ®™เทคโนโลยีบาใช้รางหมุนวนห่อผ้าไนล่อนที่นำมาใช้ในพื้นที่ตีนตะขาบ atop สายพายสำหรับเหล็กกล้าที่เป็นศูนย์องศา ™เทคโนโลยีการบา opposes centripetal บังคับที่สามารถทำให้เกิดความผิดเพี้ยนของยางรถยนต์ที่สูง speeds1 ™เทคโนโลยีบาแต่งจัดการความเร็วสูงและความคงทน
Industry:Automotive
ในส่วนของยางรถยนต์ที่วางอยู่บนล้อเลื่อน ภายใน มีเป็น hoop รอบของลวดเหล็ก ห่อ หรือสาย ply เนื้อ ช่วยที่ clamps ยางกับขอบล้ออย่างแน่นหนา
Industry:Automotive
ส่วนประกอบที่สำคัญของยางรถยนต์ที่มีการติดต่อชี้ระหว่างยางรถยนต์และล้อ ออกแบบมาเพื่อทนต่อการบังคับล้อวางบนยางรถยนต์ในระหว่างการยึดและการบังคับแบบไดนามิกของการขับขี่ และ braking
Industry:Automotive
รับผิดชอบสำหรับการโอนย้าย propulsion และ braking บิดจากขอบล้อไปถนนติดต่อพื้นที่ผิว
Industry:Automotive
Plies sidewall สองห่อรอบ ๆ ลูกปัดแต่ละสายในทิศทางตรงกันข้ามให้เสถียรภาพด้านข้าง แต่ทำงานแบบยืดหยุ่นซับถนนกล
Industry:Automotive
เคลือบยางเลเยอร์ของสายไฟที่อยู่ระหว่าง plies การร่างกายและตีนตะขาบ ไฟมักทำจากเหล็กกล้า แต่ยังอาจจะทำจากใยแก้ว เรยอง ไนล่อน โพลีเอสเตอร์ หรือผ้าอื่น ๆ
Industry:Automotive
ชนิดของยางรถยนต์พร้อมสายไฟ ply ที่รันตามแนวทแยงมุมกับสายศูนย์ของตีนตะขาบชั้นเข
Industry:Automotive
