upload
AUDI AG
Sektör: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Multitronic adalah variabel terus transmisi (CVT) dengan rantai link-pelat baja yang berjalan dalam ketegangan di bath minyak antara dua pasang lereng roda diameter variabel. Selain itu, ini memungkinkan sangat berbagai rasio efektif. Diferensial terletak di perumahan kompak yang sama sebagai transmisi. Ada rasio gear tidak tetap. Yang dihasilkan halus dan kuat percepatan memastikan tingkat tinggi mengemudi kenyamanan. Juga ada keuntungan ketika penarik sebuah trailer, berkat torsi tinggi tersedia atas mesin seluruh rentang kecepatan. Desain dan berat badan rendah transmisi mengurangi konsumsi bahan bakar. Mode pilihan manual gigi tersedia, sebagai dengan 6-speed transmisi Tiptronic dan enam simulasi gear rasio yang dapat dipilih. Dalam modus otomatis pada multitronic yang menghitung rasio gear optimal dengan bantuan dari program mengatur dinamis (DRP) menurut mesin beban, pengemudi preferensi dan kondisi mengemudi.
Industry:Automotive
Ketika mobil yang dilengkapi dengan kenyamanan membuka terkunci atau membuka pintu pengemudi atau penumpang, power windows dapat dibuka pada saat yang sama. Semua kekuatan windows terbuka ketika membuka tombol radio yang dioperasikan remote control ditahan. Ketika dilepaskan, pembukaan berhenti segera. Yang sama terjadi ketika tombol dimasukkan ke dalam kunci pintu, berbalik untuk membuka atau menutup posisi dan diadakan di sana. Membuka atau menutup proses tersebut terganggu segera setelah kunci dirilis.
Industry:Automotive
Perlindungan efektif korosi meningkatkan nilai jual kembali mobil. Audi tubuh dibuat dengan sepenuhnya galvanis lembaran logam dan memiliki menyeluruh lilin banjir di dalam rongga dapat kelembaban. Akhirnya, kami menerapkan cat selesai terdiri dari banyak lapisan yang sempurna. Korosi perlindungan standar pada setiap model Audi, kecuali orang-orang dalam keluarga A8 (aluminium tubuh tidak membutuhkan perlindungan ini).
Industry:Automotive
Semua model Audi yang diuji untuk mencapai keselamatan optimal sebelum mobil ketersediaan di pasar. Pertama, virtual kecelakaan pengujian mengambil tempat melalui komputer simulasi. Berikut disetel: *kekakuan penumpang kompartemen *Resulting percepatan kurva *penghuni perlindungan sistem berikutnya, Departemen Keselamatan kendaraan melakukan seluruh rangkaian tes kecelakaan-sampai 30 jenis, termasuk frontal, samping, belakang dan mengimbangi dampak dan rollovers. Hasil tes kecelakaan ini membentuk dasar dari proses pembangunan yang berkelanjutan untuk meningkatkan keselamatan pasif, yang melibatkan insinyur dan ilmuwan serta ahli dalam Kedokteran kecelakaan dan kecelakaan penelitian.
Industry:Automotive
Bantuan ini elektronik membuat mobil yang bergerak pada kecepatan konstan, mengurangi stres pada driver khususnya di mana batas-batas kecepatan harus diperhatikan, ketika penarik sebuah trailer, dan perjalanan panjang. Sistem menyimpan dan mempertahankan kecepatan yang dipilih oleh pengemudi. Set kecepatan dapat juga secara manual meningkat atau menurun. Cruise control dapat dinonaktifkan dengan switch "Off" atau dengan menekan pedal rem atau kopling. (Jika diinginkan, mobil akan dilanjutkan set kecepatan terakhir.) Catatan: untuk alasan keamanan, cruise control tidak boleh digunakan di lalu lintas berat atau di bawah kondisi jalan yang tidak menguntungkan (jalan basah atau dingin, kabut, dll.).
Industry:Automotive
Berat kendaraan kosong (tanpa penumpang atau muatan), tapi termasuk minyak, gas, pendingin, dan peralatan standar lainnya.
Industry:Automotive
Berbagai studi dan NHTSA merekomendasikan penggunaan lampu berjalan siang hari, untuk meningkatkan visibilitas sopir untuk lalu lintas selama hari. DRLs wajib di Kanada. Audi beberapa model sekarang dilengkapi dengan DRLs, yang dapat diaktifkan atau aktif berdasarkan pengemudi preferensi. Bila rendah-sinar lampu dihidupkan oleh sensor cahaya atau sensor hujan, siang hari lampu mengemudi tetap pada tetapi redup untuk kecerahan lampu samping.
Industry:Automotive
Ketika kendaraan berubah sudut, dalam roda penutup jarak pendek dari orang-orang di luar. Untuk membatasi menekankan dan lain memakai dalam perjalanan kereta api, diferensial mengkompensasi perbedaan ini. Karena roda belakang menggambarkan busur yang berbeda dari roda depan, quattro all-wheel-drive juga memiliki Torsen mekanik diferensial atau kopling Haldex untuk mengkompensasi perbedaan dalam kecepatan rotasi.
Industry:Automotive
Total volume udara yang terlantar akibat pistons dalam blok mesin. Secara umum, semakin besar mesin perpindahan, semakin besar kekuatan itu dapat menghasilkan.
Industry:Automotive
Dalam double-wishbone suspensi, roda dipandu oleh triangulasi lateral kontrol dua lengan ("wishbones") dan tongkat dasi. Suspensi penyangga melekat wishbone lebih rendah dan menyediakan dukungan vertikal yang diperlukan. Rendah diinstal tinggi dan lebar besar antara kanan dan kiri ciri desain suspensi ini dan membuat sangat menguntungkan dan sporty suspensi mungkin. Kemampuannya untuk mengirimkan banyak dan jalan pegangan membuatnya ideal untuk quattro. Double-wishbone suspensi mengambil sedikit ruang dan, dengan sesuai mengikat batang tata letak, mencegah reaksi parah beban-pembalikan. Layout suspensi lain termasuk trapesium-link suspensi belakang.
Industry:Automotive