- Sektör: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
ดูดพลังงานระบบกันชนสามารถทนต่อผลกระทบเล็กน้อยจอดรถที่ความเร็วไม่เกินความเร็วที่ 5 ไม่ มีความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญใด ๆ กันชนที่เป็นพลาสติกผิวสามารถคืนค่าตัวหลังจากจุด loadings เพื่อซ่อมแซมที่ไม่จำเป็น สำหรับเหตุผลที่พวกเขาจะเรียกว่า "กันชนคืนค่าด้วยตนเอง"
Industry:Automotive
ป้องกันสิ่งแวดล้อมเชิงรุกป้องกันอิทธิพลลบเสียงรบกวนและปล่อยวางแผนล่วงหน้าหรือเทคโนโลยีใหม่ (ที่ละลายในสี ขั้นสูงการจัดการเครื่องยนต์ ขับขี่ประหยัด) ป้องกันสิ่งแวดล้อม แก้ไขป้องกันผลกระทบเชิงลบของสภาวะที่เป็นอยู่ (เช่นการบำบัดน้ำทิ้ง ปฏิกิริยา ฉนวนกันความร้อนเสียงรบกวน) ในอุตสาหกรรมยานยนต์ สิ่งแวดล้อมคุ้มครองเริ่มต้นเมื่อรถใหม่ หรือเป็นการวางแผน และ สร้าง ผลิต และยังผ่านการ reprocessing หรือรีไซเคิลวัสดุติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้ หรือใช้ โปรแกรมควบคุมยังสามารถทำให้สัดส่วนระหว่างใช้โดยประหยัด และสม่ำเสมอต่อการดำเนินงาน
Industry:Automotive
การศึกษาประสิทธิภาพของบุคคลและสภาพการทำงานให้ได้ ออดี้วางแผนและออกแบบตกแต่งภายในของรถตามที่วินัยนี้ทางวิทยาศาสตร์การค้นพบล่าสุด ทั้งหมดแสดงผลและควบคุมฟังก์ชันที่โปรแกรมควบคุมที่ต้องอ่าน หรือใช้ในการควบคุมรถในระหว่างการดำเนินการต้องตอบสนองความต้องการก่อตั้งขึ้นเพื่อให้ใช้งานความปลอดภัยและความสะดวกสบาย unimpaired โปรแกรมควบคุมและผู้โดยสาร เบาะปรับที่นั่งเพิ่มความสะดวกสบายและความเป็นอยู่ของครอบครัวยานพาหนะทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนเที่ยวอีกต่อไป
Industry:Automotive
ระบบควบคุมมลพิษไอเสียแปลงสารมลพิษที่สร้างในระหว่างกระบวนการเผาไหม้เป็นสารที่เข้ากันได้กับสภาพแวดล้อมมากขึ้น ระบบการควบคุมมลพิษ องค์ประกอบหลักในไอเสียของรถยนต์เป็นตัวแปลง catalytic มีออกซิเจนเซ็นเซอร์หรือแลมบ์ดาโพรบวัดออกซิเจนเหลือในก๊าซไอเสีย และปรับปรุงส่วนผสมเชื้อเพลิงอากาศของเครื่องยนต์อัตราส่วนถูกต้อง เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพ มักจะมีค่าแปลงสี่ก่อนการแปลงหลักสอง
Industry:Automotive
ไอเสียก๊าซ recirculation (EGR) ผันควบคุมของก๊าซเผาไหม้กลับเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้ นี้ช่วยลดอุณหภูมิการเผาไหม้ และลดออกไซด์ของไนโตรเจน (โรงแรมน็อกซ์) ในเครื่องยนต์ นี้เป็นกระบวนการที่มีประสิทธิภาพมาก เนื่องจากออกไซด์ของไนโตรเจนมักจะ สลายขึ้นกับอุณหภูมิการเผาไหม้เพิ่มขึ้น มีสองวิธีของ recirculation ก๊าซไอเสีย: ภายในผ่านการซ้อนเหลื่อม ของเวลาการเปิดวาล์ว และภายนอก ด้วย recirculating วาล์วและ manifolds
Industry:Automotive
ขับล้อหน้า– "ดึง" รถไปข้างหน้า ด้วยเหตุนี้ รถขับล้อหน้าเป็นหลักการควบคุมได้มากขึ้น และติดตามดีกว่าไดรฟ์ล้อหลังแบบเดิม บนถนนลื่น โดยเฉพาะ รถขับล้อหน้าได้เปรียบมากกว่าขับล้อหลังเนื่องจากน้ำหนักของเครื่องยนต์เป็นล้อขับเคลื่อน จึงช่วยเพิ่มการลาก วันนี้เกือบ 80 เปอร์เซ็นต์ของโลกรถยนต์ขับล้อหน้า–มี ออดี้รุ่นคุณลักษณะ FrontTrak หน้า–ล้อไดรฟ์หรือไดรฟ์ทั้งหมดล้อถาวร quattro
Industry:Automotive
เทคโนโลยีโดยตรงฉีด FSI เพิ่มแรงบิดและกำลังของเครื่องยนต์จุดระเบิดหัวเทียน ทำให้พวกเขารวมถึง 15 เปอร์เซ็นต์ประหยัดมากขึ้น และลดลงไอปล่อย ฉีดความหลากหลายนับบริโภคทั่วถึงตรงกันข้ามกับระบบจุดระเบิดหัวเทียนธรรมดาเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ FSI ฉีดเชื้อเพลิงเข้าห้องเผาไหม้โดยตรง เทคโนโลยี dispenses กับจานเค้น "unthrottling" เครื่องยนต์ ลดการสูญเสียความร้อน และเป็น การเพิ่มผลผลิตลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
ระบบใช้วิธีจัดหาค่าอากาศสอง: stratified คิดค่าโหลดบางส่วนและดำเนินการเหมือนที่โหลดเต็ม ในโหมดค่าธรรมเนียม stratified ส่วนผสมเชื้อเพลิงอากาศเผาไหม้เท่านั้นผลิตในโซนที่กำหนดรอบเทียน อิเล็กทรอนิกส์การจัดการเครื่องยนต์ โหลดโปรแกรมตรวจสอบ และปรับเวลาฉีด ความดัน พารามิเตอร์ปริมาณ ตลอดจนกระแสอากาศภายในกระบอกผ่านช่องทางบริโภคอากาศ ที่โหลดเต็ม FSI เพิ่มรวมตลอดจนประสิทธิภาพเครื่องยนต์ และประสิทธิภาพ
Industry:Automotive
เฉพาะ ร่างกายสังกะสีเต็มให้ป้องกันการกัดกร่อนสูง นี้เป็นกุญแจสำคัญที่จะรับประกัน 12 ปีของออดี้กับ perforation สนิม ปาน ชั้น กรอบองค์ประกอบ และองค์ประกอบภายในที่มองเห็นปกติไม่ได้บางส่วนร้อนต่อ แผง เห็นภายนอกและองค์ประกอบอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม – หลังคา ด้าน ประตู และแผ่น พับฟิลเลอร์ เช่น – ได้ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นผิวสังกะสี ทั้งสองชนิดประกอบแผ่นโลหะชุบสังกะสีก่อนส่งไปโรงงาน สังกะสีเคลือบเพิ่มความแข็งโลหะแผ่น
Industry:Automotive
จีพีเอส (GPS) เป็นเครือข่ายของ 24 ดาวเทียมในวงโคจรพ้องคาบโลกสูงเหนือโลก 12 เท่าของดาวเทียมเหล่านี้จะอยู่เหนือขอบฟ้าในเวลาที่กำหนด ระบบนำทาง ยานพาหนะกับออดี้พร้อมเสาอากาศสามารถรับสัญญาณ GPS เหล่านี้ และการแปลงพิกัดละติจูด ลองจิจูด และความสูงที่แม่นยำ ข้อมูลเหล่านี้จะรวมกับข้อมูลความเร็วและทิศทางของรถเพื่อให้คำแนะนำเส้นทาง
Industry:Automotive
ในออดี้ A3 และออดี้ TT quattro รุ่น รถสปอร์ตเท่านั้นในระดับของถาวร four-wheel drive รุ่นล่าสุดของคลัตช์ Haldex กระจายกำลังไปล้อหน้าและล้อหลังให้ลากดีที่สุด
ถ้าความแตกต่างในความเร็วที่เกิดขึ้นระหว่างล้อหน้าและเพลาหลัง ระบบทันทีสร้างความดันจากปั๊มสองในหนีบ และ pressurizes ลูกสูบควบคุม นี้แล้วกดที่จานชุดร่วมกับกองกำลังที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เพื่อควบคุมแรงบิดที่ส่งไปยังเพลาหลัง
ในสภาพการขับขี่ปกติ หนีบกำหนดร้อยละ 85 ของแรงบิดไปล้อหน้า แต่ในสถานการณ์มาก ก็สามารถส่งข้อมูลถึง 100 เปอร์เซ็นต์ของกองกำลังเพลาสองอย่างใดอย่างหนึ่ง การควบคุมหน่วยไม่นี้ในการตอบสนองสัญญาณเซ็นเซอร์ต่าง ๆ รวมถึงความเร็วของล้อ ฟังก์ชั่นเบรก ABS และการจัดการเครื่องยนต์
Industry:Automotive
