- Sektör: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Proaktīvas vides aizsardzība novērš negatīvu ietekmēm, piemēram, troksni un emisiju, izmantojot iepriekšēju plānošanu vai jaunas tehnoloģijas (ūdenī šķīstošas krāsas, papildu motoru vadības, ekonomiska braukšana). Korekcijas vides aizsardzības novērš negatīvās sekas no apstākļiem (piemēram, notekūdeņu attīrīšanas, katalītiskais neitralizators, trokšņa izolācija). Automobiļu rūpniecībā, vides aizsardzība sākas tad, kad jauns transportlīdzeklis vai ražotne ir plānots un būvēts, un turpināsies caur pārstrādes vai otrreizējās pārstrādes materiālu iepriekš instalētas vai izmantotas. Vadītājs var arī sniegt ieguldījumu ar ekonomisku un apzinīgu darbību lietošanas laikā.
Industry:Automotive
Ergonomika ir pētījums par cilvēka veiktspēja un darba apstākļiem. Audi plānus un dizainu savas automašīnas pēc jaunākās atziņas šajā zinātnes disciplīnā interjeriem. Viss displejs un vadības funkcijas, kuras vadītājam nedrīkst lasīt vai izmantot, lai kontrolētu transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā ir jāatbilst prasībām, kas noteiktas, lai nodrošinātu aktīvās drošības un nevainojama komfortu vadītāja un pasažieru . Ergonomiski optimizēta vietu palielinātu komfortu un labklājību visiem transportlīdzekļa pasažieriem, jo īpaši attiecībā uz ilgāku braucieniem.
Industry:Automotive
Izplūdes emisijas kontroles sistēmu pārvērš degšanas procesā izveidots vielās, kas vairāk atbilst vides piesārņotājiem. Centrālais elements ir automašīnu izplūdes emisijas kontroles sistēmu ir Katalītiskais pārveidotājs. Skābekļa sensors vai lambda zonde mēra atlikusī skābekļa izplūdes gāzēs un pielāgo motora degvielas-gaisa maisījumu pareiza attiecība. Jaudīgi dzinēji bieži vien ir četras pre-converters un divi galvenie konvertori.
Industry:Automotive
Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR) tiek kontrolēta novirzīšanu daži sadegšanas procesā radušajās gāzēs atpakaļ uz sadegšanas kamerā. Tas pazemina sadegšanas temperatūru un samazina slāpekļa oksīdi (NOx) dzinējs. Tas ir ļoti efektīvs process, jo pieaugs nesamērīgi palielinātu sadedzināšanas temperatūra parasti slāpekļa oksīdu. Ir divas metodes izplūdes gāzu recirkulācija: iekšēji caur vārstu atvēršanas laiku un ārēji atgāzu vārstiem un kolektoriem pārklāšanās.
Industry:Automotive
Priekšējo riteņu piedziņa "velk" transportlīdzekļu uz priekšu. Šī iemesla dēļ automašīnas priekšējā riteņu piedziņa principā ir labāk kontrolējamu un dziesmas labāk nekā parasto aizmugures riteņu piedziņa. Slidenas ceļiem, automašīnas priekšējā riteņu piedziņa ir priekšrocība pār pakaļējo riteņu piedziņa, jo motora svars pārsniedz piedziņas riteņiem, tādējādi palielinot vilkšanas. Šodien gandrīz 80 procenti no pasaules vieglajiem automobiļiem ir priek ējo riteņu piedziņa. Audi modeļi iezīme FrontTrak priek ējo riteņu piedziņa vai quattro pastāvīgu visu riteņu piedziņu.
Industry:Automotive
FSI tiešās iesmidzināšanas tehnoloģijas palielina griezes momentu un jaudu no dzirksteļaizdedzes motoriem, padarot tos tik daudz kā 15 procenti ekonomiski un samazinot izplūdes emisiju. Savukārt uz parasto devu kolektora injekcijas par parasto dzirksteļaizdedzes motoriem FSI dzinēju injicēt degvielas tieši Degkamerās. Šo tehnoloģiju iztiek ar droseles plates, "unthrottling" dzinēju, samazinot siltuma zudumu, un tādējādi palielinot produkcijas, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu.
Sistēma izmanto divus maksas gaisa piegādes režīmus: stratificētā maksas daļējas slodzes un pie pilnas slodzes viendabīgu darbību. Režīmā stratificē maksas degošu degvielas-gaisa maisījumu iegūst tikai noteiktā zonā ap spark plug. Motoru vadības elektronika uzrauga motora slodzes un pielāgot iesmidzināšanas momenta iestatīšana, spiediens, daudzuma parametrus, kā arī gaisa plūsmu caur gaisa ieplūdes kanāls cilindra iekšpusē. Pie pilnas slodzes, FSI palielina kompresiju, kā arī dzinēja efektivitāti un kvalitāti.
Industry:Automotive
Tikai pilnībā cinkota struktūru piedāvāt optimālo korozijas aizsardzību. Tas ir galvenais, lai Audi 12 gadu garantija pret rūsu perforācija. Grīdas pan, rāmja elementi un iekšējie elementi parasti nav redzams ir daļēji karstā galvanizēta. Redzamo ārējie paneļi un citi elementi, tomēr – jumtu, pusēm, durvis un pildvielas atloks, piemēram-ir īpaši labi cinkota virsmu. Abu veidu lokšņu metāla detaļām ir cinkota pirms piegādes rūpnīcā. Cinka pārklājums arī piebilst, stīvums lokšņu metāla
Industry:Automotive
Globālo pozicionēšanas sistēmu (GPS) ir tīkls, kas sastāv no 24 satelītiem ir augsts geosynchronous orbītā virs zemes. Tikai 12 no šiem satelītiem dotajā brīdī ir virs horizonta. Transportlīdzekļi ar Audi navigācijas sistēmas ir aprīkotas ar antenu, kas spēj šīs GPS signālu saņemšanu, un pārveidojot to platumu, garumu un augstumu mērķa precīzā atrašanās vieta. Šie dati tiek kombinēti ar transportlīdzekļa ātruma un virziena informāciju lai nodrošinātu maršruta plānotājs.
Industry:Automotive
Audi A3 un Audi TT quattro modeļos, tikai sporta auto savā klasē ar pastāvīgo četru riteņu piedziņu, demonstrējot jaunākās paaudzes Haldex sajūgs izdala jaudas uz priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem, lai nodrošinātu optimālu vilci.
, Ja ātruma starpība rodas starp priekšējo un aizmugures asīm, sistēma nekavējoties uzkrājas spiediens ar integrētas sajūgs divi sūkņi un virzuļa kontroles ātrums pressurizes. Tad šo preses plāksnes komplekti kopā ar iepriekš spēkā, tā regulē griezes momenta pārraida uz aizmugurējās ass.
Normālos braukšanas apstākļos, sajūgs vada 85 procenti griezes momentu uz priekšējiem riteņiem, bet ārkārtas gadījumos ir iespēja nosūtīt tik daudz kā simtprocentīgu spēkus vienā no divām asīm. Vadības vienība tiek darīts, atbildot uz dažādiem sensoru signālus, tai skaitā ātrās riteņa, ABS bremzēšanas funkcijas un dzinēja vadības.
Industry:Automotive
Rear-end ietekmē gan frontālās sadursmes posmā atsitiens, dizains un pagalvjiem pozīcija ir būtiska ietekme uz pasažiera galvas un kakla slodzēm. Tikai pareizi noregulēts pagalvja var virzīt enerģiju galvu ietekmi uz sēdekļa korpusā, un tādējādi palīdzēt, lai novērstu vai samazinātu galvas un kakla traumas.
Industry:Automotive
