- Sektör: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Porazdelitev elektronskim zavorne sile (EBD) in ABS zavorni sistem (ABS) predstavlja eno enoto, imata številne enake dele. EBD zagotavlja največjo zaviranja na prednji in zadnji kolesi in običajnih pogojih preprečuje je rear-end od zaviranja proč zaradi over-braking. Sistem tudi obvladovanju "feding" zaradi pregrevanja.
Industry:Automotive
Elektronski diferenciala (dvojnim) omogoča gladko in udobno se začne na cestnih površinah, ki nimajo enotnega koeficienta trenja. Če kolo začne spin dvojnim zavore se po potrebi tako, da moč posredujejo kolo z boljšo vlečne. Dvojnim zmanjšuje obrabo Umoriti in deluje do približno 25 mph (quattro: do približno 50 mph). Dvojnim je del elektronska stabilizacija program (ESP) in vleko nadzor (ASR).
Industry:Automotive
Glavno nalogo upravljanja motorja je usklajevanje vseh parametrov skozi neprekinjen proces nadzor za zagotovitev delovanja in ekološki motorja. Nadzorovano parametri vključujejo vžiga, količino goriva, injiciranega vbrizgavanje časovni razpored in izpušnih plinov v valj, kakor tudi položaj dušilne lopute ploščo, spremenljive sesalnega kolektorja položaje, turbinskih geometrijo (na motorjih s turbinskim) in nastavitve odmikača (na prisilni vžig). Za izvedbo teh nalog sistema upravljanja motorja tudi nadzira število vrtljajev motorja, temperatura motorja, goriva (preko knock senzor) in položaj pedala stopalke za plin. Odklonov od normalno obratovanje so shranjene z ustreznimi informacijami v sistemski pomnilnik.
Industry:Automotive
Naprava za imobilizacijo je elektronska protiropnih naprav. Se aktivira, kadar se ključ za vžig odstrani in, skupaj z enote za krmiljenje motorja, večinoma preprečuje nepooblaščen zagon motorja. Sistem uporablja enota oddajnik in sprejemnik v ključ za vžig (transponder). Vsakič, ko je poskus za zagon motorja, prenaša novo kodo za elektroniko avtomobila. , Da immobilizing je samo ukiniti, če ključ pošlje kodo dovoljenja. Novo tehnologijo šifriranja zaščiti sistema pred elektronsko kopirane vozila tipke.
Opomba: noben sistem ne more zagotoviti 100 % zaščite pred krajo. Če tatovi imeti potrebne spretnosti in določanje, jih celo lahko premagati elektronske naprave za imobilizacijo vozila.
Industry:Automotive
So elektronski nadzor stabilnosti pomaga lažja vozila nadzora v obravnavanje primerov blizu meja. Zmanjšuje nevarnost swerving in tako izboljša smerno stabilnost. Elektronske stabilnosti identificira avto je predvideno smer in odzivanje. Uporabi zavor na posameznih kolesa, s čimer ustvarja enostranske sil daste voditi avtomobila v želeni smeri. Program uporablja ABS zavorni sistem (ABS), elektronskim zavorne sile distribucije (EBD), elektronski diferenciala (dvojnim) in vlečni sistem za nadzor (ASR), in je stalno aktiven.
Najnovejšo različico ESP 8.0 ponuja tudi suho zavoro funkcije. v slabem vremenu, sistem briše vode izklop zavornih diskov v rednih časovnih presledkih z uporabo zavor blazine. Ta proces gre neopažena voznik in zmanjšuje ustavljanja v vlažnem vremenu, v primerjavi s konvencionalnimi zavornih sistemov.
Opomba: ESP ni mogoče preglasiti fizične omejitve na avto. Če je voznik preveč daleč potisne možnosti za šasijo dirkalnika in ESP, ESP ne more preprečiti nesreče.
Industry:Automotive
Absorbira energijo odbijača sistem lahko vzdržijo manjših parkiranje vplivov pri hitrostih, ki ne presega 5 mph brez kakršna koli pomembna škoda. Odbijača plastične površine lahko obnovite sama po točki frakcijo tako da popravila običajno ni potrebna. , Zato se imenujejo tudi "self-restoring odbijači".
Industry:Automotive
Proactive varstvo okolja preprečuje negativni vplivi hrupa in emisij skozi vnaprejšnje načrtovanje ali novih tehnologij (vodotopnih barve, napredno upravljanje delovanja motorja, ekonomično vožnjo). Varstvo okolja korektivnih preprečuje negativne učinke obstoječe pogoje (na primer nastnaka, katalizator, hrup izolacija). v avtomobilski industriji, okoljske zaščite se začne, ko nova vozila ali objekte za pridobivanje načrtovane in zgrajene, in nadaljuje s predelavo ali recikliranje materialov prej nameščeni oziroma se uporabljajo. Voznik lahko tudi prispeva med uporabo skozi ekonomično in vesti operacije.
Industry:Automotive
Ergonomija preučuje človekove storilnosti in delovnih pogojev. Audi načrte in modele notranjosti svoje avtomobile po najnovejših ugotovitvah v tem znanstveni disciplini. Vse zaslon in nadzor funkcij, ki voznika mora prebrati ali uporabite za upravljanje vozila med obratovanjem morajo izpolnjevati zahteve za zagotovitev aktivne varnosti in neoporečne udobje voznika in potnikov. Ergonomsko optimizirana sedežev povečanje udobja in blaginjo vseh potnikov v vozilih, zlasti na daljših potovanjih.
Industry:Automotive
Sistem za nadzor emisij izpušnih plinov pretvori onesnaževal, ustvarjene med zgorevanjem v snovi, ki so bolj združljivo z okoljem. Je osrednji element avtomobila izpušni sistem za nadzor emisij je bil katalizator. Je kisik zaznavala ali lambda sonda ukrepov preostalega kisika v izpušnem plinu in prilagodi mešanice gorivo-zrak je motor pravilno razmerje. Močne motorje pogosto so štiri pre-converters in dveh glavnih pretvornikov.
Industry:Automotive
Izpušnih plinov v valj (EGR) se nadzorovane preusmeritve nekaterih zgorevalnih plinov nazaj v sežigalni komori. To znižuje temperature izgorevanja in zmanjšuje dušikovih oksidov (NOx) v motorju. To je zelo učinkovit proces, ker dušikovih oksidov ponavadi povzroči nesorazmerno s povečano zgorevanja temperature. Izpušnih plinov v valj na dva načina: notranje skozi prekrivanje ventil delovni čas in navzven z recirkulacijsko ventili in zbiralnikov.
Industry:Automotive
