Created by: Delmer
Number of Blossarys: 1
- English (EN)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Polish (PL)
- Turkish (TR)
- Spanish (ES)
- Japanese (JA)
- Indonesian (ID)
- English, UK (UE)
- French, Canadian (CF)
Pengurangan (atau kerugian lengkap) kinerja pengereman, biasanya disebabkan oleh terlalu banyak panas dalam sistem.
Rasio kekuatan pengereman didistribusikan antara roda depan dan belakang.
Dasar dari sistem rem cakram: disc logam bundar yang berputar dengan roda jalan dan, untuk menghasilkan tenaga pengereman, dijepit oleh calliper memegang pelapis gesekan dua (bantalan).
Metode membersihkan udara dari saluran hidrolik sistem rem dan silinder. Air kompresibel dan mencemari minyak rem. Hal ini dirilis melalui \"katup pemeras\" pada setiap silinder roda.
Dasar dari sistem rem drum. Ini adalah komponen logam bundar yang berputar dengan roda jalan. Satu set sepatu rem yang tetap dalam posisi dan tindakan pada drum dengan memperluas.
Kampas rem (bahan gesek) yang menempel pada sepatu rem dengan perekat.
Pelat baja yang roda silinder (s), sepatu rem dan bagian rem drum yang lain sudah terpasang.